#中国汽车自动驾驶挑战纽北#
聊聊小米用自动驾驶跑纽北的圈速记录,从成绩上来看,距离人类的顶级车手肯定是有差距的
但这个测试不仅是在验证小米这套自动驾驶的可用性,它积攒的经验教训,很有可能在关键时刻,对你的安全多一份保障
你想想看,纽北赛道的足足有73个弯道,全长20多公里,接近300m的海拔高度差
小米完整跑完了,成绩10分29秒483,整个测试过程,对车辆控制、车道理解,非常高难度
尤其是在过弯的时候,轮胎的抓地力是有限的,它同时负责转弯和刹车
转弯如果用多了抓地力,刹车就不够了,接着车子就会容易失控,这套系统就需要在各个弯道间,不停地调节扭矩和制动力
那放到日常生活里,比如说雨天驾驶,路面摩擦系数降低,需要减速驾驶
纽北自动驾驶成绩的背后,是通过在纽北这种极限环境特训,来提高日常用车的稳定性,面对雨天、晴天以及不同的路面环境,更精准控制车身的姿态,保障驾驶安全
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