#中国汽车自动驾驶挑战纽北#

今天（6月22日）小米YU7 GT在“绿色地狱”纽北整了个大活：选配赛道套装，搭全栈自研自动驾驶，车内无人、无远程操控，纯靠算法跑完20.8公里完整赛道，圈速10分29秒483，拿下全球首个纽北无人驾驶官方计时圈纪录。纽北73个弯、300米落差，盲弯陡坡极考感知决策，此前只有人开。对比5月小米车手跑出的7分22秒（SUV最快），无人车慢约3分钟，主要是算法偏保守稳字当头，没极限压榨。

央视都点赞，称中国工程师用代码把问号变感叹号，是从追赶到领跑缩影。小米说极限控车、毫秒级扭矩分配、救车逻辑，未来会通过OTA反哺量产车，雨雪打滑时像“隐形赛车手”帮你救车。

这波是真技术秀肌肉，不是PPT智驾。纽北刷圈把智驾验证拉到物理极限，证明国产算法硬实力。圈速虽远不及人类，但里程碑意义拉满，给“智驾行不行”交出硬核答卷。不过别神话，赛道封闭无人，日常L2+和城市NOA仍是主战场，技术落地还得稳扎稳打，别光营销飞奔。