TREK发布全新概念车Mad 1 搭载电助力 时速可接近100km/h

Mad1的基本假设是推翻现有公路和UCI规则体系。它假设比赛不在开放公路上进行，而在专为速度而建的全封闭赛道上。开放公路的宽度、弯道、坡度、路面都不是为极速竞速设计的。如果把赛道也视为可设计变量，整台车的工程参数就可以重写。

搭载了TQ高速电机系统，助力时速最高可达近百公里。车身配备低温冷却散热器来管理电机和电子系统的热量，以及超级电容动能回收系统——在刹车和滑行阶段回收能量，在加速阶段重新释放。

Mad1使用了Trek称之为1200系列的碳纤维材料，全称是"再生优化压实低空隙碳纤维"（Regenerated Optimized Compacted Low-Void Carbon Fiber）。

http://t.cn/AXS47m5R

#hg的自行车收集#