#中国汽车自动驾驶挑战纽北#小米汽车干成了一件全球首例的事儿，让自家的YU7 GT车型用完全自动驾驶的状态跑完了德国纽博格林北环赛道，最终官方计时成绩定格在10分29秒483，拿下了全球首个纽北自动驾驶圈速纪录。

这次挑战可不是咱们平时说的辅助驾驶，是真真正正的全程无人驾驶。车里既没有驾驶员，也没有安全员，全程零人工干预、没有远程操控，全靠车辆自己的硬件和AI算法，自主完成加速、入弯、转向、制动这些所有操作，跑完了整条20.832公里的赛道。

常关注车的朋友都知道，纽北素有“绿色地狱”的称号，整条赛道有73个形态各异的弯道，海拔落差接近300米，陡坡、连续S弯、视野盲区的盲弯还有颠簸路段交错在一起，就算是职业赛车手也得反复练习才能稳定跑完，稍有失误就容易失控。能让AI在这么极限的路况下自主跑完全程，难度可想而知。

可能有人会好奇这个成绩是什么水平。就在上个月，小米的首席测试车手人工驾驶同款车型，跑出了7分22秒755的成绩，自动驾驶版本比人类车手慢了三分钟左右。这个差距主要是因为自动驾驶系统采用了更保守的安全策略，并不是技术上限到顶了。

小米自己也说，在极限赛道上打磨出来的动态控制、毫秒级救车这些能力，后续都会逐步下放到普通用户的量产车上，最终目的还是提升日常用车的智能驾驶体验。央视新闻也专门发文评价这件事，说从追赶到领跑，这就是中国新能源汽车蓬勃向上的缩影。#跨界破圈热点共创##微博二创视频创作季# http://t.cn/AXS4z4FQ http://t.cn/AXS4zghi