类似这种胡乱解读的微博,大家一定要注意甄别,不要被误导。
对于自动驾驶来说,城里转圈才能挖掘出自动驾驶需要解决的隐藏问题,因为你最终要实现的本来就是城市和高速的自动驾驶,而不是赛道的自动驾驶。
赛道的自动驾驶挖掘不了我们日常使用的自动驾驶需要解决的问题。
以及,自动驾驶绝对不需要去做所谓的极限测试,自动驾驶需要的是温和的保守的安全的策略,而不是激进的,狂野的,探索安全边界的危险行为。
我们需要的是类似迈巴赫老板坐在车子上的时候,司机的驾驶方式,而不是赛车手的驾驶方式。
类似的事情,最近刚刚有一个血淋淋的教训,某博主宣称,只要车子底盘好,视野好,哪怕是暴雨天的高速,也可以跑120,没过多久,云南某地就有用类似方式驾车的用户,落了个车毁人亡的下场。
当然,我们不能说这起事故和这篇博文有明确的关联性。
但,如果这种言论盛行,它一定会有误导用户的可能,最终成为危害公共安全的潜在风险要素。
发布于 上海
