很多4S店老板最痛苦的，不是车卖不掉，而是当年重金买地、建起的豪华展厅，现在成了巨大的包袱。一个4S店动辄几千上万平方米，养着上百号人，碰上市场淡季，那种固定成本的压迫感能让人窒息。反观新能源车企，在商场开一两百平的体验店，坪效比吊打传统4S店。这种拿真金白银砸出来的“形象工程”，在轻资产、高流转的互联网思维面前，显得笨重又过时，被淘汰是宿命。#中国车企正在颠覆传统汽车体验##传统4S店的时代结束了#