#蔚来高管回应买不起蔚来才买乐道#
沈斐在实地走访调研后澄清,乐道的目标群体并非因为预算不足而退而求其次选择乐道,该言论偏离了品牌的真实客群情况。
乐道的真实用户画像十分清晰,主力人群集中在企业中层。这部分群体具备充足的购买力,但在购车时更看重车辆是否“得体”以及是否符合家庭出行的实际需求。
数据显示,乐道约85%的销量来源于存量市场,其中35%的车主原为BBA等传统豪华品牌用户,30%来自合资燃油车主。这印证了乐道用户普遍具备较强的购买力。
发布于 四川
#蔚来高管回应买不起蔚来才买乐道#
沈斐在实地走访调研后澄清,乐道的目标群体并非因为预算不足而退而求其次选择乐道,该言论偏离了品牌的真实客群情况。
乐道的真实用户画像十分清晰,主力人群集中在企业中层。这部分群体具备充足的购买力,但在购车时更看重车辆是否“得体”以及是否符合家庭出行的实际需求。
数据显示,乐道约85%的销量来源于存量市场,其中35%的车主原为BBA等传统豪华品牌用户,30%来自合资燃油车主。这印证了乐道用户普遍具备较强的购买力。