#全新理想L8上市#
全新理想L8于2026年6月23日20:00正式上市，推出Ultra与Livis两个版本，官方指导价分别为33.98万元和40.98万元，产品定位从六座豪华SUV转变为五座旗舰SUV。
一、核心事实
上市与交付节奏
发布会于6月23日20:00举行。
消费者可在官网、理想汽车App或微信小程序下定，支付5000元定金，锁单后排产。
展车自6月13日起已进驻全国门店，6月19日开启试驾。
版本与价格
Ultra版：33.98万元。
Livis版：40.98万元。
较现款L8（32.18-37.98万元）有所上调。
核心配置升级
车身尺寸：5135×2000×1800mm，轴距3045mm，较现款全面加长。
座椅布局：原生大五座，全车四把零重力座椅，第二排靠背最大躺角55°，配备联排双零重力座椅。
动力系统：全新自研1.5T增程器（115kW）+前后双电机四驱（420kW），搭载72.7kWh 5C三元锂电池，CLTC纯电续航430km，综合续航1670km，馈电油耗6.2-6.3L/100km。
底盘与操控：
Ultra版标配线控魔毯底盘（双阀连续可变阻尼减振器+双腔空气弹簧+线控转向+后轮转向），转弯半径5.1米。
Livis版升级800V主动悬架+EMB线控机械制动。
智能驾驶：
Ultra版：1颗激光雷达+单颗马赫M100芯片，算力1280TOPS。
Livis版：4颗激光雷达+双马赫M100芯片，算力2560TOPS。
座舱与影音：取消方向盘仪表屏，搭载29英寸6K无边全景屏，Livis版配备高通骁龙8797Elite芯片，全车27扬声器4720W星环剧院音响。
后备箱：常规容积820L，下层95L隐藏储物空间，可容纳13个20寸登机箱。
二、直接原因：定位重构与产品线调整
从六座到五座的战略转变
现款L8定位“六座豪华SUV”，但多数家庭用户日常仅使用前两排，第三排使用率低且挤压后备箱空间。
理想将L8重新定义为“五座旗舰SUV”，放弃鸡肋第三排，将空间和成本集中用于提升前后排舒适性与储物能力。
产品矩阵清晰化
全新L9定位六座旗舰，全新L8定位五座旗舰，二者形成双旗舰格局，避免同质化竞争。
原L7调整为高端六座SUV，L6保持高端五座SUV，全系分工更明确。
对标与差异化竞争
李想明确表示：二排舒适性对标奔驰GLS迈巴赫、操控对标宝马X5M。
在30-40万五座SUV市场，直接竞争问界M8、极氪8X等车型，同时避开与自家L9的6座正面冲突。 http://t.cn/AXSGD3g8