特斯拉电量虚标_新浪新闻

飞驰的叭叭怪

26-06-23 00:53 微博认证：汽车博主

坏消息：特斯拉电量存在虚标 http://t.cn/AXSqwyoj

发布于北京

新浪财经：

#小鹏汽车回应电量虚标#【#小鹏回应是否充电越快电量越虚#：用户直接看到的电量真实可靠】8月19日，小鹏汽车发文解答小鹏G9 800V超快充相关问题。小鹏汽车介绍，众所周知，电池电量是通过SOC直观体现出来的。小鹏汽车通过高精度的传感器采集充电过程中的各项数据，利用自研高精度SOC算法，确保无论多大

2022-08-19 15:27:34

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老和山老司机：

发现每次给迪粉都必须从头科普，但凡跳过一步，就彻底蒙圈了。麻烦先把上条http://t.cn/AXanB55H讲的是啥问题搞明白！汉L EV的表显充电功率1000 kw，实际算下来503kw，这是俩数对不上的问题！我说清楚了没？下面一步一步算哈。看视频，在激活“兆瓦闪充”（全程1000±1kw）的29.66秒的时间里，

2026-06-18 17:13:35

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孙少军09：

9 号的虚标有点严重，看起来还能跑 25kM，结果掉电贼快[流汗]

2026-05-06 11:32:24

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数码KO：

没有想到这两天的续航测试还是刺激到了一些人，开始阴阳说续航这东西反向虚标，又开始污化了。电车的可用SOC区间是车企基于电池寿命标定，预留3%-8%首尾保护电量是全行业通用操作（防止满充鼓包、亏电损伤电芯），所有品牌电车都会留保护电量，不是某一家独有，属于统一基准，不存在个别车型偷偷额外

2026-06-05 11:05:17

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老胡的车生活：

我这尊界，油用完了刚看了下纯电续航剩 71km 了，现在跑了 30 多 km 了，还有84km，剩电量怎么越跑越多？反向虚标[允悲]

2026-02-15 16:20:43

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饭团先生Ffans：

冲浪冲慢了，有没有人科普一下这是咋了[无聊]

2026-06-22 21:36:55

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罗博士懂点电池：

交卷！刚刚结束的全新理想L8城区工况纯电续航直播，最终成绩439.7公里，相对标称的430公里续航，浅浅地“反向虚标”一下[yeah]。大电量+5C电芯设计，提供了更加充沛的功率性能，低电量下的动力响应也更加从容[点赞]。#理想L8纯电续航实测439.7公里##全新理想L8纯电续航首测# http://t.cn/AXaHhj6c

2026-06-17 19:28:37

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喝红茶的三叔：

在国内办企业，确实不容易。比如说，有自媒体拿着xx电车说续航虚标。例子就如图1，冬天标注450公里的电量消耗（满电-剩余），只跑了133.5公里，续航达成率只有29.6%。这么一听，这车确实是废物。可是，这种自媒体故意不说后面一栏，跑了10.32小时。是实际平均12.89公里/小时时速，或者停着开空调

2026-01-24 18:59:30

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张洲：

说说上次被投诉的事，再说个重要的：关于充电宝有个少数人才知道的规则，当然，这个规则研究充电宝的人和常常购买充电宝的人都知道：标1万毫安的充电宝，如果你的手机是4000毫安的电池，大概也就能充一次半，实输出也就6000左右。都是这么标，所有标10000mAh的，多数5000左右，所以大家总觉得上当了

2026-06-22 20:58:00

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