#华为宣布对智驾兜底#
听起来很香，但真能随便用吗？

说白了，现在不管车企怎么吹，L2级辅助驾驶的法律底线没变，真出了事，交警罚的还是驾驶员，坐牢的也是车主。所以，这个“兜底”说白了就是事后帮你赔钱，不能帮你“免责”。

不过，作为普通消费者，我还是挺吃这一套的。以前开智驾就像在“赌博”，出了事车企说“是你没及时接管”，车主根本拿不到数据去维权。现在华为愿意拿真金白银出来兜底，不管是出于技术自信还是为了卖车，至少说明他们对自己的系统有底气，也愿意承担一部分风险。

兜底是个好服务，能缓解咱们“不敢用”的焦虑，但开车还得靠自己。车企敢兜底，咱们敢尝试，但千万别把辅助驾驶当自动驾驶，命是自己的，比那点赔偿金重要多了。