#华为宣布对智驾兜底# 华为这波操作有点意思,一面涨价一面兜底,算是给智驾行业打了个样。
涨价的根源是存储芯片成本暴涨——AI产业疯狂抢产能,车规级芯片跟着遭殃,单车智驾成本增加3000到7000元,扛不住了只能调价。一次性买断从3.2万恢复到3.6万,叠加车企补贴后实际到手价从1.2万涨到1.5万。
但真正的看点不是涨价,是新增的“智驾保障权益”——把城区NCA和高速NCA首次纳入保障场景。现在华为说:合规使用范围内出事故,人身损害和财产损失我来承担。这相当于给智驾上了个“责任险”,而且是车企自己兜底,不是外包给保险公司。
比亚迪先开了这个头,华为跟上了。用一句大白话说就是:敢让用户放心用,自己先敢兜底。
这比在发布会上吹一百遍“遥遥领先”都管用。毕竟,对普通车主来说,智驾再聪明,不如一句“出了事我负责”来得踏实。(个人观点,仅供参考,对错勿怪)http://t.cn/AXStq6OM
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