看到一组电池标注度数和实际充电度数数据，路人，不知道怎么解释。
某车：电池标96.3度电，剩余16%，约为15.4度， 充满需要80.9度电，但实际充满用了91度。相当于满电实际约106.4度。实充和标注误差超过10度。
某车：电池标100度电，剩余5%，约为5度电。充满需要95度电，但实际充满用电94度多。1%的误差损耗，不知道大家会不会理解。
行业人士说说，96.3度充进去106.4度好，还是100度充进去99度好？
是不是标96.3度充进去106.4度，多出来10度，是车主福利，相当于车主赚到了？[思考]
还是说标注100度，充满99度，太小气？亦或是技术确实牛逼，别家借口的“损耗”，在这个电池上失效了？[思考]