#何小鹏称MONA首款SUV对标30万级开发#
前些天我跟身边朋友还在聊天
主题大概就是当前极度同质化的当下
各家车企的差异化标签该往哪走怎么走?
为此
小鹏有了自己的1024
→主打智驾中国版特斯拉
蔚来有了自己的nio day
→主打圈层和精英商务
理想有了自己的livis day
→冰箱彩电大沙发之后，也开始意识到问题要更多差异化
看到没？每个车企都需要自己的独特性构成更好的购买理由。

主品牌之下
蔚来有自己的萤火虫+乐道做差异化人群补充
小鹏真的算是无心插柳
一开始还担心影响品牌调性，把滴滴平台另开一条线路mona
没想到还真的成了，甚至成了小鹏本身的销量扛把子
能成的最核心原因就在于把握住了年轻人的细分市场
找欧阳娜娜代言
品牌小红书调性拿捏
......
这和小鹏G系列等定位是完全不同的
且占据了很好的年轻人生态位

推出小型SUV也就顺其自然。
#何小鹏称MONA首款SUV对标30万级开发#
以上是我的理解

按照@XP-何小鹏 官方的说法就是: 懂年轻人的需求、把更高价位才有的体验，塞进年轻人买得起的区间。
当把小鹏本身的城市技术下探到年轻人区间，再搭配独特的符合年轻人个性的设计+营销。
期待一波这车上市后会有怎样的表现。

那么问题来了，你觉得哪个品牌会比MONA更懂年轻人呢？
#大v聊车#