上午仔细研读了一下强制性国家标准《智能网联汽车自动驾驶系统安全要求》，单是这份38页的编制说明，就能看出标准制定过程的艰辛了。

汇聚了车企、芯片厂、传感器公司、检测机构、高校等 50 多家单位参与编制，我之前也和很多业内朋友聊过，参与单位太……多了，所以意见很难达成一致。

说白了，关乎每家车企的饭碗，关乎撞了算谁的锅……

前后开了11次会议，从天津开到厦门、上海、广州、武汉、哈尔滨、大连，最后落地北京，向72家单位征求意见，收到733条反馈……

该吵的架现阶段吵完了，接下来就看该划的线，能不能划清~
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