《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》强制性国家标准报批稿中要求ADS必须能看懂交警手势。

这可不是闹着玩。

红绿灯有固定信号，交警手势却是“身体方言”，各地可能还有小习惯。对于L3级，标准给了个台阶——可以由ADS后援介入响应。
怎么理解呢？
就是L3级自动驾驶这个“代驾机器人”遇到自己搞不定的状况、喊车主接手却没反应时，自动启动的一套“安全靠边停车”的兜底操作，这是最后一道安全闸。

但L4呢？
必须自己直接读懂交警的胳膊腿儿。 这意味着L4得学会“读肢体语言”，难度相当于让一个机器人看懂人类腹语。
这道题，目前没人敢说轻松拿满分。
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