特斯拉可能不是石油的真正对手，满大街跑的“小电驴”才是。

高盛最近算了一笔账：
To2027年底，因为电动车普及，全球每天的石油需求会减少最多32万桶。

32万桶，听起来是个天文数字。
但高盛紧接着泼了盆冷水：别高兴太早，我们这个预测，其实严重低估了。

为什么？
因为他们做模型的时候，眼睛只盯着四个轮子的乘用车。
那些遍布亚洲、拉美街头的电动两轮车、三轮车，一概没算进去。

这些才是真正的油耗杀手。

西方精英们宏大的绿色叙事，最后没靠昂贵的先锋科技，反而被最接地气的“两轮出行”给解构了。