#现在的车为什么没有备胎了#
备胎消失并不能简单说是偷工减料，而是多方面因素。

首先是减重。一个全尺寸备胎加轮毂通常重15-25公斤，新能源车更重。少掉这一部分重量，不仅能降低油耗，对电动车来说还能增加续航。对于已经很重的电动车来说，几十公斤重量非常宝贵。

其次是空间。尤其新能源车电池包占据大量底盘空间，车企更愿意把腾出来的位置留给第三排、储物空间，或者做成更大的后备厢。

技术进步也是原因之一。宝马其实很早就开始全系普及RFT（Run Flat Tire，缺气保用轮胎，俗称防爆胎）。即便轮胎被扎，只要不是严重损伤，仍能以80km/h左右的速度继续行驶约80公里，足够开到维修点。后来胎压监测系统（TPMS）普及，也让驾驶员能第一时间发现漏气，而不是像过去那样等轮胎彻底瘪了才知道。

当然，没有备胎并不意味着安全性下降。现在大多数车辆至少配备了胎压监测系统，提前预警漏气，补胎液+充气泵，应对小孔扎胎，或者防爆胎或自修复轮胎。

不过，如果经常跑长途或者喜欢自驾去偏远地区，我还是建议带一个全尺寸备胎。技术再先进也不如真轮胎踏实。
#超级车主# http://t.cn/AXSc5jqR