#追觅汽车量产面临不确定性#星宸未来汽车CEO陈龙冬正式离职,汽车业务撤销独立BU,并入集团研究院,彻底放弃C端整车商业化,仅保留底层技术研发。
究其根本,从来不是技术不行,而是小家电跨界造车的通病:高估电机优势,低估造车门槛。新能源车市内卷白热化、整车资质产能卡死、造车极度烧钱,叠加追觅冲刺港股IPO,无力供养长期亏损造车业务,再加上海外代工计划全盘落空,及时止损显然是当下最优解。
发布于 江西
#追觅汽车量产面临不确定性#星宸未来汽车CEO陈龙冬正式离职,汽车业务撤销独立BU,并入集团研究院,彻底放弃C端整车商业化,仅保留底层技术研发。
究其根本,从来不是技术不行,而是小家电跨界造车的通病:高估电机优势,低估造车门槛。新能源车市内卷白热化、整车资质产能卡死、造车极度烧钱,叠加追觅冲刺港股IPO,无力供养长期亏损造车业务,再加上海外代工计划全盘落空,及时止损显然是当下最优解。