【#网友建议降低成都二绕高速收费#】#官方回应能否出台成都二绕差异化收费政策# 近日，有问政四川网友提问：成都绕城高速公路长期拥堵，能否出台二绕差异化收费、ETC川A川G牌照小车通行费打折、政府部分统缴等，用价格杠杆引导车流分流，将成都绕城高速公路上的部分非核心通勤车流、跨区车流以及过境货车引流至第二绕城，从而减轻成都绕城高速的通行压力。
对此，四川省交通运输厅回复：成都第二绕城高速公路与全省高速公路平均收费标准基本持平，高速公路经营者依法取得的收费权受法律保护，任何单位和个人不得侵害。同时，为了进一步降本增效，省级层面已经实施分车型、分时段差异化收费，对安装ETC的非新能源货车夜间（23:00至次日6:00）通行优惠8%，新能源货车通行优惠20%，国际标准集装箱运输车辆通行优惠40%，氢能源车辆免收通行费，上述优惠资金全部由省级财政承担。
您提到的地方政府统缴政策，是沿线地方政府与高速公路公司按照市场化原则，经双方自主协商后，由地方政府代为缴纳通行费的惠民行为，实施主体为地方政府。下一步，我们将指导高速公路营运公司积极配合有意愿实施统缴的地方政府，统筹研究有关统缴政策。同时，指导相关高速公路公司和属地交通运输主管部门，做好道路通行安全保障和出行服务，提升路网运行综合效率，方便群众出行。（问政四川）#成都[地点]# http://t.cn/AXScWK6D