来自于@GodCai_888 录制的同一路段 双OrinX /双M100 的体验差异[开学季]

视频一是AD Max 8.5 双OrinX 通过一个左转后进入狭窄施工区域；

视频二是 AD Ultra 9.0 双M100 通过相同路径的表现；

其实如果单纯看双OrinX 的表现，也还不错，能找对合理的路径，能通过这个复杂场景；

但是横向对比M100 ，得益于算力优势带来的模型参量和推理帧率优势。 可以直观感受到 NOA的顺滑程度提升了不止一个台阶。

这也是我以前说过的，一旦车端算力上去了，模型尺寸同步扩大后。再极端长尾场景下，模型的能力上限相较于小参量模型会有很大的差异。【这也是客观事实】，而在普通路况下的差异就不会这么大。

所以要买好的AD，芯片配置还是拉满吧[期待]
@首席线索官 @叫肖漫就好

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