我的 Lafa5 用了有段时间了，之前一直在当日常通勤车开。刚刚刷到它在香港车博会正式全球首发，24.99万港币起，前30位早鸟价23.99万，价格比内地还是要贵不少的，我研究了下配置单，右舵版本在配置上是看齐左舵的，香港朋友们可以放心冲。

其实比起 Lafa5 这单一车型的出海，更让我感慨的是零跑同步官宣全球累计交付突破150万台，其中「三个50万」的节奏从64个月到12个月再到8个月，越来越快。同时，零跑在意大利纯电市占率超三成，西班牙和马来西亚双制造基地正式落成，海外网点突破950家。以前我们聊中国电车出海总在谈愿景、谈未来，现在是真的能看到车在路上跑了。

据我了解，Lafa5 在6月将会登陆香港和欧洲26国，8月份则是会进军大洋洲市场，节奏排得紧。从中国新势力到世界级电动车企业，零跑的这条路正在被验证，作为车主能参与到这个进程里，还挺奇妙的。

#零跑Lafa5#