【#李想列10问“剧透”全新理想L8#】6月23日，全新理想L8发布会将于今晚8点正式举行。发布会彩排间隙，理想汽车董事长兼CEO李想在社交媒体上列出了10个问题，提前为这场发布会“剧透”。从增程技术路线到底盘自研，从对标百万级豪车到五年后的产品价值，这10个问题几乎覆盖了理想L8的核心技术命题与市场定位。

在增程技术路线持续引发行业讨论的背景下，李想将“增程的尽头，到底是什么？”作为第一个问题抛出。此外，他还提出了以下思考：全栈自研与供应商技术在用户价值层面究竟有何差异？迈巴赫GLS的二排舒适性被视为标杆，理想L8 Ultra凭什么与之比肩？宝马X5M的驾驶体验是标杆，理想L8 Livis又有何底气叫板？为什么说主动悬架与传统悬架的核心差异并非单纯的软硬之分？线控转向与后轮转向，三年内是否会成为旗舰SUV的标配？全新理想L8在某一科目上刷新了汽车安全极限，会是哪个科目？为何李想直言L8 Livis比他曾经最爱的那台X5M还要好开？五年后，今天购买的全新理想L8为何会比大部分同期车型表现更出色？CNMO科技认为，李想这10个问题，实际是给全新理想L8画了一张完整的技术图谱，而答案则在今晚8点揭晓。

值得一提的是，李想在此前的全新理想L8预热中曾明确表示，这款车的目标并非简单追随，而是汲取各家所长，打造一台能够与全球9系旗舰SUV正面竞争的五座旗舰。具体而言，后排舒适性要做到GLS迈巴赫的水准，操控体验要向宝马X5M看齐，智能化则继续保持自我迭代的领先节奏。

据了解，全新理想L8将提供Ultra与Livis两个版本，车身尺寸为5135×2000×1800mm，轴距3045mm，前舱预计配备29英寸6K全景屏，后舱则可能搭载21英寸4K移动屏，进一步强化座舱的沉浸式交互体验。