#现在的车为什么没有备胎了##超级车主#在没遇到轮胎问题之前，我一直觉得备胎是个很鸡肋的配置。占空间、增加重量，还影响续航。尤其新能源车时代，大家都在卷续航数字，一个备胎省下来的重量，车企都恨不得拿去多换几公里续航。

但有一次夜里开车回家，高速上胎压突然从250掉到120，然后一路往下掉。当时最近的服务区还有十几公里，我只能打开双闪慢慢挪。那种感觉真的很无助，因为你知道车上没有备胎，除了等救援，没有第二个方案。后来我发现，现在很多年轻车主甚至不知道自己的车有没有备胎。买车的时候看智驾、看大屏、看音响，却很少有人掀开后备厢地板看看下面是什么。取消备胎本身没问题，因为这确实是行业趋势。但问题在于，很多车企只告诉你节省了空间、提升了续航，却很少告诉你补胎液到底能处理什么情况，不能处理什么情况。用户以为有补胎包就万事大吉，真遇到胎壁破损才发现根本不是那么回事。

所以我现在买车有个习惯，不管是新能源还是燃油车，第一件事就是看看有没有备胎。如果没有，我会额外买胎压监测、准备应急工具，甚至研究道路救援规则。因为对于车主来说，最重要的不是永远不出问题，而是在出问题的时候还有解决问题的办法。而备胎，本质上就是一种安全冗余。