#SUV哪种座椅布局更好用# 这个话题我还是非常有发言权的。

首先我是一个五座SUV车主。我这个五座不一般，首先它是双叉臂，其次它是个V8。当然，在这个上下文内，最关键的是它的装载能力啊。后座不折叠就有800多升的容积，然后后座折叠，那就是妥妥1,000多升的容积，而且后座折叠的方式是坐垫掀起来，然后再把靠背倒下，所以是非常平的。

五座的好处就是车身比较小，但是呢相对后备箱也比较大。但坏处就是不能坐六个人以上了嘛。而且五座车有个很大的问题是基本只能装一个婴儿座椅，但我这个途锐不一样，是可以装两个婴儿座椅的。它的前排副驾驶也有Isofix，是可以安装正经的儿童座椅。然后也可以把气囊给关掉。那当然，目前的法规上是不能这样让小孩在前排的，所以大家自己酌情考虑。但说实话，总比大人抱着要安全多了。

如果说是新能源的有大后备箱的的大五座，，那我推荐纯电的乐道L80。如果你要极致续航，那么领克900是最有吸引力的。

那目前大家可能比较常见的新能源车都是大六座，那我其实完全是反对大六座的，首先为什么要把第三排搞成两座呢？因为第三排是一个非常不常用的位置，你搞成三座的话，应急的时候用是更方便的。因为不见得两座的时候就特别舒服，如果真不舒服不如搞成三座。

这个品类的目前的王道或者是唯一的新能源选手就是比亚迪的大唐，太喜欢了。第二排是两座，就是可以确保第三排的进出是更方便的。然后第三排的三座呢，又确保了应急的时候可以装更多人。这个在目前的中国法规的前提下是最优解，那如果我们不考虑中国法规，那我觉得最优解应该是第三代凯雷德这种的8座，其中第三排是可拆卸的。完全平衡了乘坐人数和装载能力，这也是目前大六座的一大问题。

#大v聊车#