追觅汽车业务收缩，CEO离职传闻背后其实是场及时的“止损”。

之前高调喊出2027年量产、对标超跑，热闹是热闹，但造车这坑太深，没资质、没工厂，纯靠PPT和概念车撑场面，资本和市场都不买账。现在把业务收归研究院，只留技术研发，暂停国内商业化，算是回归理性了。

跨界不是不行，但得看清自己的基本盘。追觅主业在清洁家电做得风生水起，非要拿真金白银去赌一个成功率极低的整车制造，风险太大。现在撤回来，保现金流，保主业，把技术做成方案输出给成熟车企，反而是更聪明的活法。

创业也好，投资也罢，知道什么时候该踩刹车，比知道怎么踩油门更重要。有些梦，做着做着发现路不通，赶紧回头，不丢人。#追觅汽车CEO离职##微博AI创作季#