#比亚迪重走马可波罗之路#
比亚迪的闪充已经出口建到国外去了?这个步伐不容忽视啊。我觉得更重要的是对中国车企出海的带动作用。
“马可波罗新丝绸之路”,15000km,从罗马出发,穿越梵蒂冈、克罗地亚、匈牙利、塞尔维亚、土耳其、格鲁吉亚、阿塞拜疆、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等十余个国家,纯电车,挑战不小。但是感觉这条路也会越来越多人开始走。
几百年前连接中西的通道是马,骆驼,帆船,现在开始变成新能源汽车了。
发布于 北京
#比亚迪重走马可波罗之路#
比亚迪的闪充已经出口建到国外去了?这个步伐不容忽视啊。我觉得更重要的是对中国车企出海的带动作用。
“马可波罗新丝绸之路”,15000km,从罗马出发,穿越梵蒂冈、克罗地亚、匈牙利、塞尔维亚、土耳其、格鲁吉亚、阿塞拜疆、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等十余个国家,纯电车,挑战不小。但是感觉这条路也会越来越多人开始走。
几百年前连接中西的通道是马,骆驼,帆船,现在开始变成新能源汽车了。