#理想L8首创联排双零重力座椅#
真正特别的点，是理想他们对零重力姿态的理解
只关注靠背角度，忽略了骨盆后倾时腰椎的受力变化，做出来的零重力座椅自然就差点意思
理想这次把坐垫前端抬升角与靠背后仰角做了联动补偿，确保脊柱自然曲度不被破坏。当然，座椅厚度增加直接压缩了后备箱纵向空间，五座布局下牺牲了些许储物空间，这只是一个取舍问题，理想要的是乘坐优先
估计去门店这个零重力座椅会是体验重点
发布于 上海