李想刚才在发布会上说 L8 Livis 是给懂驾驶的人造的，看完之后我挺认同这一观点。#李想称L8Livis为驾驶者打造#
开过大 SUV 的人都有一种感觉，车大是舒服，但掉头、停车、钻小巷子的时候，真的累。L8 Livis 配了后轮转向，五米多的车转弯半径跟紧凑型车差不多，这一点就解决了很多日常痛点。加上 800V 主动悬架，过减速带、压井盖的时候，车身也非常稳定。
辅助驾驶使用双芯片加四颗激光雷达，高速上基本能解放双脚，堵车的时候也不用一直踩刹车油门，前排也配了零重力座椅，充电等个人的时候能躺平歇会儿。
所谓"为驾驶者打造"，从来不是零百加速有多快，而是你每天开它的时候，少一些疲惫，多一些从容。
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