#腾势N8L闪充版上市#
售价31.98万-34.98万！
#胡海泉不奔跑改坐车了#
今年8系是越往后产品越猛呀

#腾势N8L闪充版#电池75.26kWh
比Model Y电池都大，CLTC纯电续航430km
支持闪充，5分钟充好，9分钟充饱，零下30度只多3分钟。

充电速度快，电池大，能当纯电车开了。

现在全国已经有超过6600座闪充站了，年底目标建成20000个，实现5公里内就会有比亚迪闪充站，切实解决充电桩设备问题。

发动机不是1.5T，直接用2.0T，还有可变截面涡轮技术，保电效率高，馈电状态跑高速，发动机排量大，转速更低，振动和噪音也更小。

电机也不是俩是仨，易三方配合后轮正负10度转向，最小转弯半径才4.58米。

底盘有云辇A闭式双腔空悬，举升+降低的行程足有100mm。

新能源车整备质量都偏高，对于刹车和轮胎要求也高，腾势N8L闪充版配前六活塞定钳+打孔通风盘，同级唯一了，21英寸轮圈+265mm胎宽。

性能上，这车确实是天花板了，这个价格也给力，能看出来在众神云集的8系领域，腾势N8L闪充版是真想有突破呀。 http://t.cn/RyhpqKp