光速来聊聊理想L8 Livis。
具身智能和800V主动悬架属实让人期待拉满。

新车标配800V主动悬架，这就意味着它将直接对标宝马X5M、卡宴Turbo GT这种顶级性能SUV。高车身SUV过弯最头疼的侧倾问题被狠狠按住，开起来那种稳劲，体感都有点打破固有物理认知。

一直主打家用舒适的理想，这次直接调转风格，把驾驶乐趣做到同级第一梯队。实在是让人有些意外。

不过，操控爽只是看得见的亮点，这套悬架真正厉害的是全路况适配，也是理想押注未来的硬件铺垫。坦途模式，就是最直观的体现。

所以说，在以后底盘所有的硬件不是单独堆料，整套执行机构、传感数据都会为整车智能都市系统服务。

在未来的城市通勤、智能行车场景下，悬架会自主适配路面，机械性能和智能系统彻底打通，想想后续解锁的全新出行体验，还是挺值得期待的。

理想今年的操作，也许就是推倒了那堵次元壁。#全新理想L8##李想称L8Livis为驾驶者打造#