#李想称L8Livis为驾驶者打造#
理想L8今晚上市，喊出的口号是真正的五座旗舰：不妥协、不拼凑、不减配。
底盘是这次L8硬核的部分。
Ultra版标配魔毯线控悬架，Livis版则直接拉满：全主动悬架、线控转向、后轮转向、EMB线控制动。线控转向和后轮转向全系标配，后轮转角正负7度，转弯半径仅5.1米。一台5.1米的车掉头比很多B级轿车还灵活，这就是线控底盘带来的物理外挂。
辅助驾驶方面，Livis版搭载马赫智驾系统，双自研M100芯片，单颗算力1280Tops，7个800万摄像头，全车感知硬件拉满，行泊一体模型让车位到车位更流畅。
如果你不需要六个座位，但想要一台与L9完全同级的五座旗舰，L8是个值得考虑的选择。