转弯半径5.1米，比宝马X5M还小一米，L8 Livis用硬件重新划分家用SUV的操控界限。800V主动悬架配合线控底盘，媒体实测侧倾极小，过弯跟手性堪比跑车。李想直接对标保时捷卡宴，但41.98万定价明显瞄准务实驾驶爱好者。这车在技术数据上足够硬核，但真正的考验是长期市场认可度。 #李想称L8Livis为驾驶者打造#