有理想L8车主晒账单，一个月975公里，只烧了1.5公里油。这不是个例。日常通勤纯电足够，静谧体验和低至一两毛每公里的成本，让油箱成了摆设。新款增程车电池大、充电快，增程器本质已变成备用充电宝。当技术足够成熟，用户会用脚投票。所谓“增程尽头是纯电”，至少在使用习惯上，正在成为现实。 #是谁在把增程车当纯电开#