没有备胎丨不是备胎的事

以前的车，那个沉甸甸的备胎和千斤顶是标配，看着心里就踏实。可现后备箱底板一掀，除了个补胎液和打气泵，啥也不是，放备胎的坑都找不着。这是技术进步还是节约成本？

不完全是车企为了省钱在减配，主要是现在造车环境的变化。

首先是新能源车的设计架构。电动车底盘底下全铺满了大电池，也是没有地方塞备胎了，另外备胎加上工具，得也有五六十斤重。为了能让车子多跑个几十公里，恨不得把车身上的每一克重量都抠出来，备胎自然就成了第一个被“优化”掉的。

再一个，现在的轮胎技术也厉害。很多车配的都是防爆胎或者自修复轮胎，就算扎了钉子，也能撑到修车店。加上现在电话救援也方便，归根结底是都不愿意自己大热天在路边换胎。

所以备胎的消失，其实就是用车习惯变了。以前是得啥都会修，现在有科技和救援兜底，车子变得更轻、空间更大。少了点自己动手的踏实感，但确实是趋势所向。

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