据《36 氪汽车》@叫肖漫就好 报道，蔚来同时向两代平台车型（包含 8 款 NT2.0 平台车型、4 款 NT2.5 平台车型，以及 6 款 NT3.0 车型）推送了最新版的世界模型。

这意味着，蔚来现在能让同一套复杂的智驾代码，现在能跑在不同代际的芯片上。

软件迭代节奏被硬件绑架曾是一个困扰行业的难题。

很多车企无法在不同版本、配置的车型上迭代同一款软件，这带来的结果是，很长时间内只有使用最新版本硬件的车才能用上最好的软件，老车主被背刺。

蔚来部署推理跨平台兼容 任少卿的团队在 2020 年就在思考如何解决这个问题。

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