#5月纯电车零售超增程7倍#
这两个能源形势完全没必要对立，增程本身就是迈向纯电的过渡方案，本质上是为了解决早期纯电续航短的痛点。

所以增程前后经历了“异端-真香”这么个趋势，人们发现增程技术原理虽然简单，但在用车过程中确实少了很多顾虑，比如开长途、节假日充电排队、纯电续航低了还有燃油兜底等。

如果一开始纯电技术就足够惊艳，那么不会诞生增程。同理，在纯电技术不断提升的今天，非大型车其实做纯电方案很够用了，还能省不少补能和保养费用。

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