理想又来新车了！6月23日，全新五座旗舰SUV理想L8正式发布，Ultra版36.98万，Livis版42.98万。这次理想把9系旗舰的全部核心技术下放到了五座车上，目标很直接——让五座用户在空间、操控、智能上都不用妥协。

最让人上头的是空间。车长5135mm，轴距3045mm，二排腿部空间970mm，零重力展开能到1300mm。关键是二排首创联排零重力座椅，靠背能躺到55度，座垫还能伸长37mm，配合420mm腿托，彻底解决了五座SUV二排“能躺但不舒服”的老毛病。后备箱930升，放倒后超2388升，95升大沉坑藏得下登机箱，设计很走心。

底盘是另一大杀器。全系标配线控转向+后轮转向，转弯半径只有5.1米——5米1的车比很多紧凑级SUV还灵活。Livis版更狠，800V主动悬架+线控机械制动，四轮独立控制，每个车轮超1万牛主动支撑力，过弯侧倾大幅减少，7月还会OTA“坦途模式”越野调平。

智能层面，Ultra版单颗马赫M100芯片1280TOPS算力，Livis版双芯2560TOPS。第三代5C增程系统配72.7度电池，纯电430km，综合1670km，亏电油耗6.2L。充电10分钟能从10%充到80%，配合超4000座超充站，长途无忧。安全也是26处2000MPa热成型钢+一体压铸件，标配9安全气囊，主动避险已超1727万次。

首销期到7月6日，Ultra限时35.98万，Livis限时41.98万，老车主复购还能再减1万。五座旗舰SUV市场，理想L8这次是真的不打算给对手留活路了。