在赛道开纯电 Cayenne Turbo，我直接服了——这电控做得太跟脚了！ 电门踩多少给多少，刹车也全靠600kW动能回收，踏板行程和减速度咬得死死的，机械刹车基本不咋介入，线性到让我敢晚晚地重刹。
850kW（1156匹）全力冲，连续刷圈动力不带喘的，弯道里后桥转向让这大家伙灵活得不像SUV。一圈下来就一个感觉：保时捷把电车调出了燃油车的灵魂，还更猛~
#纯电动Cayenne专业赛道首试##生于赛道驰于公路##我的保时捷赛道时刻##保时捷驾驶中心到我家##赛道日就在身边##可驾可藏可保值#
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