华为乾崑智驾刚上线的 ADS 无忧权益，说实话算是把行业安全兜底的标准往上提了一个维度。之前的智驾兜底基本只覆盖城区和泊车，高速场景一直是空档。但真日常开车的都懂，高速才是智驾用得频繁同时风险也高的场景，车速快容错空间小，真出问题损失也大。这次把高速领航正式纳入保障范围，等于补上了最该补的一块安全短板。

另外两个地方也很关键。一是全版本车型都能参保，SE Pro Max 一视同仁，不会因为选了入门智驾版本就没保障。二是保障周期最长能买三年，覆盖新车头三年的高频使用期，不用年年续费折腾。智驾普及的关键从来都不是堆功能，而是用户敢不敢放心用。安全兜底跟得上，用户才敢把辅助驾驶真正用进日常。这波算是给全行业打了个样！接下来就看谁有魄力跟进卷起来了……[并不简单]