如果把时间拨回700多年前，马可波罗用双脚连接东西方文明，
而今天，一支中国新能源汽车车队，正在用另一种方式重走这条传奇路线。

6月13日，比亚迪作为唯一指定旗舰出行合作伙伴，正式开启“马可波罗新丝绸之路”之旅。从意大利罗马出发，计划历时43天、跨越15000公里，穿越十余个国家，最终抵达中国西安。

相比路线本身，我更关注的是另一件事，
这次全程采用纯电出行，不依赖燃油辅助。

地中海平原、高加索山地、中亚戈壁、安纳托利亚高原，不同气候、不同路况、不同补能环境，对于任何新能源车型来说都是一次高强度考验。

过去很多人讨论电动车，总会提到续航、补能和长途出行能力。但真正把车辆开出城市、开出国境、连续跑上万公里时，才是真正检验技术实力的时候。

而支撑这场跨洲之旅的背后，则是正在加速落地的闪充网络。随着欧洲首座比亚迪闪充站在意大利投入使用，以及未来全球6000座闪充站规划逐步推进，新能源汽车的补能体验也在不断接近传统燃油车。

某种意义上看，这不仅是一场跨越欧亚大陆的长途挑战，更是中国新能源汽车技术走向全球的一次公开展示。

从“走出去”到“跑出去”，中国新能源汽车正在用更真实的方式参与全球竞争。#比亚迪重走马可波罗之路##大v聊车#