有人说，现在理想有了大功率全主动悬挂了，你开始说悬挂重要了。以前开船的时候你咋不说？

真是放屁。是谁在什么时候说悬挂不重要了？

2022年的L9底盘一样是极强的。2022年能和L9比底盘舒适性的车有几个，你不行列个单子找找看，看你能找到几个，不论价格。你记住，2022年的GLC这种豪华品牌小SUV是卖50万的。在中国品牌把空簧变成平民配置以前，螺簧车随便卖50万。人家L9的单腔空簧舒适性顶尖，唯一的争议点在于“船感”。我说追求极致舒适的车像船不算毛病，别的大车、贵大车也都像船，网上有些文盲拿着这种大车和什么卡宴、Stelvio比操控，不是二逼吗？

我观点很简单，要操控你就得牺牲舒适，要舒适就要牺牲操控，要兼得就两头都不沾。一个五米二两米宽主打家庭的SUV，把舒适做到极致，把操控舍弃，特别合理。

现在上了大功率主动悬挂，实现了原来被动悬挂能力边界以外的本事，要舒适能很舒适，要运动能很运动。人家都量产了，都做出来了，还不兴表扬一下吗。