小米YU7 GT同一套智驾系统呈现强烈赛道反差：纽北20公里百弯路段完成全球首跑，10分29秒看似平缓，实则赛道难度拉满；转战浙赛便拿下SUV总榜第11，身前全是百万级性能豪车。仅38.99万价位，无需专业车手，纯无人驾驶跑出顶尖名次，实现价值碾压。更惊艳的是AI永不疲劳，多圈行驶状态始终稳定。足以证明并非智驾技术不足，只是纽北门槛过高，也预示未来赛道竞速AI或将逐步超越人类车手。

小米量产车自动驾驶赛道刷圈，直接开辟出全新行业品类，成为该模式的定义者。在此之前，行业从未将量产自动驾驶车辆与赛道圈速测试绑定，小米率先打通这一验证路径，树立全新性能标杆。往后车企若要直观佐证自动驾驶操控、极限控制实力，赛道刷圈或将成为通用标准。这场测试早已不只是单一圈速数据，更是改写行业验证逻辑、开创全新传播与技术展示赛道的标志性时刻。#小米自动驾驶浙赛圈速SUV总榜第11#