何小鹏今天发文，直接把MONA L03的设计底牌亮出来了——前法拉利设计师胡安马·洛佩兹，8年法拉利履历，现在在小鹏担任造型设计中心副总裁，L03是他加盟后首款亲自操刀的作品。[吃瓜]

你猜怎么着？行业里那个「不成文惯性」终于被打破了。

核心卖点就三条，不废话：

1. 真·前法拉利设计师带队，有名有姓，不是"参与过"的擦边球，是实打实主导过多款经典车型研发的狠人。

2. 专属全球设计团队从零打磨，拒绝套娃。何小鹏自己说的，面向年轻人的产品长期被简化处理甚至套娃沿用，MONA这次专门组建独立团队，不给年轻人敷衍设计。

3. 整车开发标准对标30万级，智能座舱、智驾、安全配置不缩水。很多平价车型就是在这些地方偷偷阉割，L03没玩这套。

我倒觉得，这次最狠的不是设计师头衔本身，而是小鹏把「年轻人值得被认真对待」这句话摆到了台面上。行业里平价车型套壳简配的通病，确实该有人打破了。

这颜值，你买账吗？

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