#特斯拉 豆包# 特斯拉接入豆包这事，不是“AI上车”，而是把座舱交互短板补上了。

以前特斯拉在电控、能耗、辅助驾驶这些地方确实强，但车机语音体验放到国内新能源市场里，多少有点不够本土化。现在豆包专门负责导航、音乐、空调、车主手册这些车内高频控制，等于直接补到了用户每天都会用的地方。

但此前赛力斯也在和火山引擎、豆包推进车机合作，结果特斯拉这边也接上了豆包，这就有点尴尬了。

特斯拉如果把豆包这套语音控制做好，国产新能源压力还真不小。因为它过去最弱的座舱交互，一旦补齐，整个产品短板就少了一大块。问题来了：赛力斯这是提前布局，还是被特斯拉偷家了？