小鹏MONA L03的登场，确实让人看到了国产新能源在设计端的一次“破局”尝试。

过去我们习惯了在各种新车里找家族基因的影子，难免有些审美疲劳。而这次小鹏选择由曾深耕法拉利的设计师主导，把超跑的比例哲学和光影处理下放到年轻用户的市场，这种思路本身就很有诚意。

背后其实是对年轻消费群体的一种尊重，不再给他们“标准化”的答案，而是提供真正有性格、有情感共鸣的载体#何小鹏晒前法拉利设计师#