『公交掠影』27路又要与部分五代E10说再见了？

去年1月中旬，27路突然接手来自210路的蔚蓝A8新车运营，与自己使用多年的五代E10们来了一场突如其来的告别，后来又在11月时重启一部分E10老伙计继续使用。随着这两天新一场车辆调动到来，27路好像又在和一部分五代E10老车说“bye bye”了。

经过去年底的车辆调动后，27路配车由6米级清澜、8米级超巴、蔚蓝A8和五代E10混编组成，10米级大车的占比至少还有一半以上。然而从昨天起，一些园区公交本部的车辆开始上线27路运营，使其小车占比已高于大车。

上线27路的园区本部车辆都是东拼西凑而来：包括来自146路的6-4531号蔚蓝A8以及来自106、115和158路的4台盘毂蔚蓝A8。27路在去年短暂使用过园区本部的盘毂蔚蓝A8，所以本次再出现并不稀奇，而园区本部的蔚蓝A8的确是首次使用。巧合的是早前6-4625号车单独留在27路成为其独苗蔚蓝A8，而现在加入的6-4531号车也是另一种形式上的独苗。

上述园区本部的车辆加入27路后，替代了一部分五代E10大车，而这些被换下的E10老车暂时没有新的去向，是和上次一样停场封存？还是转配其他线路使用？目前还一切未知。
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