从1947年Tama的铅酸电池起步,到2010年聆风以60万辆零自燃验证安全底线,再到今日FE赛场上e-4ORCE四驱技惊四座,日产这条电驱化之路走了将近八十年,别人追风口它死磕技术,别人换赛道它坚持长期主义,从赛道淬炼到量产反哺,FE赛场积累的电池热管理方案让N7快充周期寿命延长至3000次以上,NX8搭载800V 5C超充实现6分钟补能300km,N7月销破万成为合资纯电销冠,东风日产逆势同比增长17.8%成为主流合资唯一正增长品牌,“三无忧”政策更以全生命周期超3.4万元的保障宣告了对存量用户的长期承诺,长期主义从来不是口号,而是一条已被走通的路 #日产电动技术坚持长期主义##世界杯[超话]# http://t.cn/AXSi3YDQ
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