大多数人每天的驾驶里程是远小于电池续航的，所以很多人在为用不到的那部分电池容量掏钱。

这位英国汽车从业者给出了相似的观点：“媒体一直坚持我们需要续航400英里的电动车，而在欧洲，大多数人每天的实际行驶里程还不到这个数字的10%，所以很多人其实是在为我们根本不需要的电池买单。”

于是，我“适时地”抛出了蔚来的车电分离和可升级的概念。[偷笑]

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