俄航空公司就航空煤油供应危机发出预警

2026年6月24日,《生意人报》报道，总部位于罗斯托夫的“方位角”(Azimuth)航空公司发出警报，称俄南部地区航空燃料严重短缺：自6月初以来，俄全国航空煤油平均采购价格涨幅已超过17%，而实际供应量较合同约定缩减约三分之一，其中马哈奇卡拉机场的燃料价格更是一度飙升64%——达到每吨15.7万卢布（不含增值税）。

主营南部联邦区及北高加索地区跨区域运输的“方位角”航空公司，已致函航空运输运营商协会，请求其争取俄能源部对航空煤油供应局势实施紧急干预。该承运商指出，燃料短缺正危及其高加索方向航班的执行，而该方向恰恰是公司航线网络中最为脆弱的一环。

供应链中断始于6月上半月。当时，公司核心供应商通知其因不可抗力被迫削减发货量，减幅约为合同量的30%。官方给出的原因是若干炼油厂遭遇不可抗力情况，导致国内航空煤油供应急剧收紧。“方位角”航空寻求替代供应商的努力未果：追加批次的询价要么石沉大海，要么成交价数倍于计划指标。

在该承运商看来，本轮短缺与原料流向重构、炼厂计划内及计划外检修以及物流制约等因素有关。同时，全球市场行情却使这一局面显得颇不寻常：全球航空煤油报价已连续第三个月下行，而俄国内价格及产品可得性却持续恶化。

形势在“方位角”航空于该地区的两个关键机场尤为严峻。马哈奇卡拉机场的航空煤油价格自6月初以来上涨64%，达到每吨15.7万卢布（不含增值税），远高于全国平均变动幅度。公司从这座达吉斯坦首府执飞前往莫斯科伏努科沃、矿水城和索契的定期航班，以及一系列保障劳务移民和游客出行的跨区域航线。

矿水城机场则是多条国内航线的枢纽节点，包括莫斯科（伏努科沃）、索契、顿河畔罗斯托夫，夏秋季还执飞赴阿纳帕和克拉斯诺达尔的包机及季节性航班。在这些航线上，“方位角”航空的飞行成本呈超前攀升之势：部分航班的燃油支出已超过机票销售收入。

“方位角”航空公司成立于2017年，机队全部由俄制苏霍伊超级喷气机100（SSJ-100）支线客机组成，运营超过50条国内支线航线，并通达近邻国家、中东及亚洲。