这篇文章有个点有意思：

乐道均价超24万，35%用户来自传统豪华品牌增换购，近三成来自主流合资品牌升购。行业还在用降价换份额的时候，乐道的用户构成说明靠产品力和品牌力打动了挑剔的那批购车人群。

而乐道均价超过24万已经和BBA当中的奥迪均价接近，那些想带节奏，说乐道是低端蔚来的，看看这个均价吧。

而且35%的豪华品牌增换购，证明乐道已经开始真正出圈，走向更多的燃油车用户的视野。

乐道这条路不容易，两年走到现在，还处于非常初期的阶段，品牌认知度还比较低，但是现在已经看得出来更多的苗头 ，乐道会成为纯电普及的关键品牌。

莫欺少年穷，目前的所有数据都说明，乐道这个品牌后劲无穷。

#水哥有话说#